एक पॉलीयुरेथेन ढलाईकार की ऊपरी लोड सीमा कैसे निर्धारित की जाती है?

एक पॉलीयुरेथेन ढलाईकार की ऊपरी लोड सीमा (यानी, रेटेड लोड क्षमता) एक भी मूल्य नहीं है। इसके बजाय, यह तीन मुख्य कारकों के आधार पर एक व्यापक गणना के माध्यम से निर्धारित किया जाता है: भौतिक गुण, संरचनात्मक डिजाइन और सुरक्षा मानकों। इसे "लोड क्षमता" और "लॉन्ग - शब्द स्थायित्व को संतुलित करना चाहिए।" विशिष्ट निर्धारण तर्क इस प्रकार है:

 

I. कोर बेसिस 1: पॉलीयुरेथेन व्हील बॉडी की सामग्री लोड सीमा
व्हील बॉडी एक महत्वपूर्ण घटक है जो सीधे जमीन से संपर्क करता है और वजन सहन करता है। इसकी लोड क्षमता पॉलीयुरेथेन सामग्री के भौतिक गुणों द्वारा निर्धारित की जाती है, जिसमें दो प्रमुख संकेतकों पर विचार किया जाता है:

 

सामग्री कठोरता और तन्य शक्ति
पॉलीयुरेथेन कठोरता को "शोर ए" में मापा जाता है। पारंपरिक कलाकारों में उपयोग किए जाने वाले पॉलीयुरेथेन की कठोरता 65-95 किनारे से होती है:

 

कम कठोरता (65-75 तट ए): अच्छी लोच और मजबूत सदमे अवशोषण प्रदान करता है, लेकिन कम लोड क्षमता, आमतौर पर प्रति पहिया 150 किग्रा से कम या बराबर।

 

उच्च कठोरता (85-95 तट ए): उच्च कठोरता और उत्कृष्ट विरूपण प्रतिरोध, 300-800 किलोग्राम तक प्रति पहिया तक बढ़ने के लिए अनुमति देता है (एक प्रबलित व्हील कोर की आवश्यकता होती है)। इसी समय, पहिया को लोड के तहत क्रैकिंग और फाड़ को रोकने के लिए "40KN/M" (बुनियादी उद्योग मानकों) के बराबर या उसके बराबर या उसके बराबर या आंसू ताकत से अधिक "तन्यता ताकत से अधिक या उसके बराबर तन्यता ताकत को पूरा करना होगा।

 

पहिया संरचना और आकार

एक ही सामग्री का उपयोग करते हुए, बड़े पहिए अधिक स्थिर संरचनाएं और एक उच्च भार क्षमता प्रदान करते हैं:

 

व्हील डायमीटर: व्हील व्यास को 50 मिमी से 200 मिमी तक बढ़ाने से जमीन के साथ संपर्क क्षेत्र बढ़ जाता है, प्रति यूनिट क्षेत्र में दबाव कम हो जाता है, और लोड क्षमता को 2-3 बार बढ़ा सकता है (उदाहरण के लिए, 100 किग्रा के लोड के साथ 50 मिमी का पहिया 200-300 किग्रा ले जा सकता है)।

 

पहिया चौड़ाई: पहिया की चौड़ाई में वृद्धि (उदाहरण के लिए, 20 मिमी से 50 मिमी तक) वजन को और अधिक वितरित करता है और पहिया डेंट के जोखिम को कम करता है। आम तौर पर, पहिया चौड़ाई में प्रत्येक 10 मिमी की वृद्धि से लोड क्षमता 5%-10%बढ़ जाती है।

 

व्हील कोर सामग्री: व्हील कोर पहिया का "कंकाल" है। मानक प्लास्टिक व्हील कोर (पीपी/पीए) 200 किलोग्राम से कम या उसके बराबर भार के लिए उपयुक्त हैं, जबकि मेटल व्हील कोर (स्टील/एल्यूमीनियम मिश्र धातु) 300 किलोग्राम से अधिक भार का समर्थन कर सकते हैं, जिससे पहिया कोर पर दबाव के कारण विरूपण के कारण पहिया पतन को रोकना है।

 

Ii। कोर मानदंड 2: लोड - ढलाईकार की समग्र संरचना की असर क्षमता
ऊपरी लोड सीमा को "पहिया आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए" की समस्या से बचने के लिए ब्रैकेट, बीयरिंग और कनेक्टर्स की संरचनात्मक शक्ति से मेल खाना चाहिए। विशिष्ट संदर्भ के लिए:

 

ब्रैकेट सामग्री और मोटाई
ब्रैकेट वजन प्रसारित करने के लिए मुख्य घटक है:
साधारण ठंड - रोल्ड स्टील ब्रैकेट (2 - 3 मिमी मोटाई): सिंगल-व्हील लोड के लिए उपयुक्त 300 किलोग्राम से कम या उसके बराबर;

 

गाढ़ा स्टील ब्रैकेट (4 - 6 मिमी मोटाई) या स्टेनलेस स्टील ब्रैकेट (SUS304/SUS316): 500-1000kg ले जा सकता है और बढ़ाया जंग और विरूपण प्रतिरोध (जैसे, खाद्य कारखानों में भारी-शुल्क वाली गाड़ियां) की पेशकश कर सकता है।

 

ब्रैकेट के "लोड - असर विक्षेपण" को मानकों को पूरा करना चाहिए - रेटेड लोड के तहत, ब्रैकेट को 0.5 मिमी से कम या बराबर से कम होना चाहिए और पूरी तरह से उबरने के बाद अनलोडिंग के बाद, कोई स्थायी विरूपण नहीं है। असर प्रकार और विनिर्देश

 

बीयरिंग पहिया घूर्णी घर्षण को कम करते हैं और रेडियल दबाव (वजन से दबाव) का सामना भी करते हैं:

साधारण बॉल बेयरिंग (जैसे 608 बीयरिंग): 200kg से कम या उसके बराबर लोड के लिए उपयुक्त और उच्च - आवृत्ति, प्रकाश - लोड एप्लिकेशन।

 

प्रबलित सुई रोलर बीयरिंग या डबल बॉल बेयरिंग: 300-800 किग्रा ले जाने में सक्षम, वे रेडियल दबाव के लिए बढ़ाया प्रतिरोध प्रदान करते हैं, जो भारी भार के तहत असर टूटने और जब्ती को रोकते हैं।

 

Iii। कोर आधार 3: सुरक्षा कारक और उद्योग मानकों के आधार पर निरर्थक डिजाइन
चरम भार के तहत अचानक क्षति को रोकने के लिए, ऊपरी लोड सीमा को उद्योग मानकों का अनुपालन करने वाले सुरक्षा मार्जिन को शामिल करना होगा:
सुरक्षा कारक स्थापना

 

उद्योग आम तौर पर "रेटेड लोड=वास्तविक परीक्षण किए गए अधिकतम लोड x (1/{2}}}/2)" के सिद्धांत का पालन करता है, 50% -100% सुरक्षा मार्जिन के लिए अनुमति देता है।
उदाहरण के लिए, यदि एक ढलाईकार को 600 किलोग्राम के अधिकतम भार का सामना करने के लिए परीक्षण किया जाता है (इस सीमा से अधिक व्हील बॉडी को दरार करने का कारण होगा), तो इसका रेटेड लोड 300 - 400kg पर सेट किया जाएगा। यह सुनिश्चित करता है कि भले ही यह कभी-कभी अत्यधिक भार (जैसे, एक छोटा - 450 किग्रा का टर्म लोड) का अनुभव करता है, जो लंबे समय तक उपयोग के दौरान, यह तुरंत विफल नहीं होगा।

 

उद्योग मानकों का अनुपालन

अंतर्राष्ट्रीय और घरेलू मानकों का पालन करना चाहिए। उदाहरण के लिए:

औद्योगिक कलाकारों को "GB/T 32584-2016 औद्योगिक कैस्टर और पहियों" का पालन करना चाहिए, जो निर्दिष्ट करता है कि "रेटेड लोड के तहत 10,000 निरंतर रोल के बाद, व्हील बॉडी वियर 3 मिमी से कम या बराबर होगा और संरचना बरकरार होगी।"

 

फूड - ग्रेड कैस्टर को एफडीए और ईयू 10/2011 जैसे मानकों का पालन करना चाहिए, यह सुनिश्चित करते हुए कि सामग्री गैर - विषाक्त और गैर - लोड आवश्यकताओं को पूरा करते समय माइग्रेट करना है।

 

सारांश: ऊपरी लोड सीमा का निर्धारण करने के लिए प्रक्रिया

सबसे पहले, एप्लिकेशन परिदृश्य के आधार पर (जैसे, एक फूड फैक्ट्री कार्ट को 200 किग्रा लोड की आवश्यकता होती है), शुरू में पॉलीयुरेथेन कठोरता (जैसे, 85 शोर ए), व्हील साइज (जैसे, 100 मिमी व्हील व्यास), और व्हील कोर सामग्री (धातु) का चयन करें।

 

फिर, ब्रैकेट (गाढ़ा स्टील ब्रैकेट) और असर (सुई रोलर असर) का चयन करें, और विरूपण के लिए समग्र संरचना का परीक्षण करें और 300 किलोग्राम (सुरक्षा मार्जिन सहित) के नीचे पहनें।

 

अंत में, भौतिक सीमाओं, संरचनात्मक शक्ति और सुरक्षा कारक को देखते हुए, रेटेड लोड (जैसे, 200 किग्रा) निर्धारित करते हैं और उत्पाद विनिर्देशों में इसे इंगित करते हैं। इसलिए, एक गाड़ी का उपयोग करते समय, कड़ाई से "सिंगल - व्हील लोड एक्स के कैस्टर के सिद्धांत का पालन करें=डिवाइस का कुल वजन" (उदाहरण के लिए, चार 200 किग्रा के साथ एक गाड़ी के लिए, अनुशंसित कुल लोड 800kg से कम या बराबर है) जो कि कार्ट के जीवन को कम कर सकता है।